Obsah článku
Čeští řidiči si v posledních týdnech oddechli — plná nádrž je vyšla až o 400 korun levněji než loni. Mnozí si mysleli, že levné tankování bude pokračovat. Pak ale přišla zpráva z Bruselu a ze Sněmovny, která všechno obrátila naruby.
Úspora, která hřála u srdce
Pokud jezdíte autem na benzín nebo naftu, za poslední měsíce jste na jedné nádrži ušetřili zhruba 350 až 400 korun oproti loňsku. Ceny pohonných hmot klesaly postupně od začátku roku a v dubnu se dostaly na úrovně, které mnozí řidiči nepamatovali. Litr benzínu Natural 95 se na některých čerpacích stanicích prodával pod 34 korun. Nafta šla ještě níž.
Důvody? Pokles ceny ropy na světových trzích, silnější koruna a relativně slabá poptávka v Evropě. Analytici mluvili o nejlevnějším tankování za poslední tři roky. Řidiči si zvykli. Začali jezdit víc. Přestali počítat kilometry.
Skrytý háček, o kterém se mlčelo
Jenže za levným benzínem se skrýval příběh, který většina lidí přehlédla. Evropská unie schválila nové emisní povolenky, které se od května začnou vztahovat i na paliva pro dopravu. To znamená jediné — distributoři budou muset platit za každou tunu CO₂, kterou jejich palivo vyprodukuje. A tu cenu nepřevezmou na sebe. Převedou ji na vás.
Odhady hovoří o zdražení v řádu jedné až dvou korun na litr. Při nádrži o objemu 50 litrů to znamená 50 až 100 korun navíc při každém tankování. Za měsíc, pokud tankujete dvakrát, vám z úspory ukrojí minimálně dvě stovky.
Co na to Schillerová?
Alena Schillerová, bývalá ministryně financí a současná předsedkyně poslaneckého klubu ANO, na sociálních sítích varovala, že vláda s tímto zdražením nepočítá a nedělá nic pro to, aby ho zmírnila. „Lidé si myslí, že benzín zlevnil díky vládě. Opak je pravdou — zlevnil navzdory vládě,“ prohlásila.
Podle jejích slov kabinet mohl dočasně snížit spotřební daň na pohonné hmoty, jak to udělaly jiné evropské země. Místo toho prý nechal řidiče napospas. A květnové zdražení prý teprve ukáže, jak moc vláda situaci podcenila.
Proč právě květen změní pravidla hry
Květen tradičně přináší vyšší poptávku po palivu. Lidé vyráží na výlety, jedou na chaty, plánují dovolené. Když se setkají rostoucí poptávka s novými poplatky za emisní povolenky, výsledek bude jediný — skok cen nahoru.
Analytici z CCS odhadují, že Natural 95 by se mohl do konce května vyšplhat nad 37 korun za litr. Nafta by mohla atakovat 36 korun. Ta krásná úspora 400 korun na nádrži? Může se smrsknout na pouhou stovku. Nebo zmizet úplně.
Co s tím můžete udělat
Pokud máte možnost, natankujte plnou nádrž ještě v posledním dubnovém týdnu. Ceny zatím drží nízké hodnoty, ale první květnový týden už může přinést první zdražení. Sledujte aplikace pro porovnání cen na čerpacích stanicích — rozdíly mezi značkovými a neznačkovými pumpami se budou prohlubovat.
A ještě jedna věc, kterou málokdo ví. Tankovat ráno, když je vzduch chladnější, vám dá o něco víc paliva za stejné peníze. Palivo je při nižší teplotě hustší. Drobnost — ale za celý rok to dělá rozdíl desítek korun.
Sdílejte tuhle informaci se svými blízkými — ať je květnové účtenky u pumpy nezaskočí. A jak to vidíte vy? Myslíte si, že vláda měla zasáhnout dřív?
Zdroje
