Obsah článku
Tankování auta začíná pořádně bolet peněženku. Cena nafty v Česku vystoupala na hranici 50 korun za litr – konkrétně na dálničních čerpacích stanicích podél D1 se objevila cenovka 49,90 Kč. Průměrná cena nafty se přitom pohybuje kolem 46 korun, zatímco benzín zdražuje pomaleji a v průměru stojí přibližně 42,50 Kč za litr. Zdražování přitom trvá už několik týdnů a dopadá na každou českou domácnost – ať tankujete, nebo ne.
Jak k tak vysokým cenám vůbec došlo?
Ceny pohonných hmot začaly výrazněji stoupat v reakci na dění na Blízkém východě, které rozhýbalo světové trhy s ropou. Vláda tehdy v dubnu sáhla k regulaci cen – nafta byla zastropována na 49,59 Kč a benzín na 43,15 Kč za litr. Regulace ale skončila v druhé polovině července, kdy byla průměrná cena nafty výrazně nižší – kolem 42 korun. Krátce po zrušení stropu ale ceny znovu začaly stoupat, a to poměrně rychle. Jen od poloviny srpna přidala nafta na ceně zhruba tři koruny za litr.
Součástí vládních opatření bylo také dočasné snížení spotřební daně na naftu z necelých deseti korun na přibližně osm korun za litr. Toto snížení mělo státní kasu přijít zhruba o miliardu korun měsíčně. U benzínu spotřební daň zůstala beze změny na 12,84 Kč za litr.
Zasáhne stát? Ministerstvo sleduje, ale nejedná
Ministerstvo financí nynější situaci sleduje, regulaci cen ale zatím neplánuje obnovit. Mluvčí Stefan Fous pro média potvrdil, že resort je připraven znovu zasáhnout, pokud by docházelo k neopodstatněnému zdražování nebo v případě vážnější krize. Ministryně financí Alena Schillerová už dříve připustila, že stát může regulaci znovu zavést – zatím však takový krok nepřichází v úvahu. Řidiči si tedy musejí na nižší ceny u pumpy ještě počkat.
Proč drahá nafta zdražuje i potraviny a zboží v obchodech
Možná vás napadlo: vždyť já auto ani nemám, mě se to netýká. Opak je pravdou. Nafta pohání naprostou většinu nákladních vozidel, která zásobují supermarkety, sklady i menší prodejny po celé republice. Když se prodraží doprava, prodraží se dříve či později i zboží na pultech. Potraviny, drogerie, stavební materiál – ceny logistiky se promítají do koncových cen prakticky čehokoli, co se musí přivézt.
Pro domácnosti závislé na vlastním autě je situace ještě přímočařejší: plná nádrž nafty v běžném osobním autě s nádrží 50 litrů vyjde při ceně 50 Kč za litr na 2 500 korun. To je částka, která v rodinném rozpočtu rozhodně není zanedbatelná, zvláště pokud tankujete pravidelně každý týden.
Co s tím může udělat běžná domácnost?
Ceny pohonných hmot sami neovlivníme, ale pár chytrých návyků může pomoct utratit za palivo méně:
- Sledujte ceny na různých stanicích – rozdíly mezi sítěmi a lokalitami mohou být i několik korun za litr. Vyplatí se tankovat mimo dálniční stanice, kde bývají ceny nejvyšší.
- Jeďte úsporněji – plynulá jízda bez prudkého brzdění a rozjíždění dokáže spotřebu viditelně snížit. Správně nahuštěné pneumatiky taky pomohou.
- Sdílejte cestu – pokud jezdíte do práce, školy nebo na nákup stejnou trasou jako soused či kolega, sdílená jízda rozpočet ulehčí oběma stranám.
- Plánujte jízdy dopředu – sloučení více pochůzek do jedné cesty šetří nejen palivo, ale i čas.
Co nás čeká dál?
Vývoj cen paliv závisí na mnoha faktorech – od světové ceny ropy přes kurz koruny vůči dolaru až po rozhodnutí vlády o případné regulaci či úpravě daní. Ministerstvo financí dalo jasně najevo, že situaci sleduje a k zásahu je připraveno, zatím ale vyčkává. Pokud ceny dál porostou nebo se nafta pevně usadí nad hranicí 50 korun, tlak na opětovné zavedení stropu se pravděpodobně zvýší. Do té doby je každá koruna ušetřená u pumpy malým vítězstvím pro rodinnou pokladnu.
