Obsah článku
Päťdesiatročný Enrico Pucci zo Sydney vedel presne, kde jeho bývalá partnerka Stacey je – a vedel aj to, čo sa deje v jej aute. Mesiace po rozchode na diaľku menil teplotu v kabíne, odpájal vozidlo od nabíjačky a obmedzoval maximálnu rýchlosť počas jazdy. Nebol pri nej fyzicky. Stačila mu mobilná aplikácia Tesla.
Ako sa dostal do jej auta
Stacey si Teslu kúpila ešte počas vzťahu. Spočiatku mala problémy s technologickými funkciami vozidla, a tak jej Pucci ponúkol pomoc. Povedal jej, že aby jej mohol pomáhať, potrebuje auto zaregistrovať na svoje meno a získať správcovský prístup k aplikácii. Ona s tým súhlasila – nevedela, čo tým vlastne podpisuje.
Asi mesiac po rozchode si všimla, že v nočných hodinách sa trikrát za sebou spustil alarm auta. Ráno nenašla žiadne poškodenie, ale elektronická palubná doska bola resetovaná a v systéme pribudol nový profil s rodičovskou kontrolou. Ona k nemu nemala prístup. Pucci áno.
Niekoľko dní nato ju dobehol autom a kričal na ňu kvôli mužovi, s ktorým začala chodiť. „Som v tvojom aute. Som v tvojich mapách,“ citujú ho policajné záznamy.
Čo všetko dokázal ovládať na diaľku
Rodičovský profil v Tesle je bežná funkcia určená napríklad na to, aby rodičia mohli tínedžerom nastaviť maximálnu rýchlosť alebo obmedziť akceleráciu. Pucci ju použil na niečo iné.
Medzi 6. a 12. novembrom 2025 opakovane menil teplotu v interiéri – raz na extrémne nízke hodnoty, inokedy na veľmi vysoké. Aktivoval takzvaný Valet Mode, ktorý obmedzil maximálnu rýchlosť vozidla na približne 40 km/h. Polícia to označila za vážne bezpečnostné riziko – Stacey jazdila po bežných cestách a nevedela, prečo auto nereaguje normálne. Okrem toho sa sedemkrát pokúsil cez aplikáciu odpojiť auto od nabíjačky. Mohol tiež meniť nastavenie časového okna, počas ktorého bolo vozidlo vôbec použiteľné.
Žena nemala nad vlastným autom plnú kontrolu. Podľa policajných dokumentov to v nej vyvolávalo trvalý stres a obavy o bezpečnosť.
Štyri roky násilia, tridsať trestných činov
Manipulácia s autom nebola prvým ani jediným prípadom. Pucci bol napokon uznaný vinným zo 30 trestných činov súvisiacich s domácim násilím, ku ktorým dochádzalo počas štvorročného vzťahu. Súd konštatoval, že voči partnerke systematicky používal rôzne formy kontroly a nátlaku.
Dostal trest dva roky a tri mesiace odňatia slobody, pričom podmienečne môže byť prepustený najskôr po 15 mesiacoch. Proti rozsudku sa odvolal – ďalšie pojednávanie je naplánované na koniec októbra.
Čo z toho vyplýva pre každého, kto zdieľa prístup k autu
Prípad zo Sydney nie je len príbeh o domácom násilí. Je to varovanie o tom, ako sa bežné technologické funkcie moderných áut môžu zmeniť na nástroj kontroly. Tesla vo svojich vozidlách umožňuje cez mobilnú aplikáciu spravovať množstvo nastavení – a ak raz niekomu prístup udelíte, nemusí byť jednoduché ho odobrať, najmä ak sa nevyznáte v digitálnych nastaveniach vozidla.
Ak ste niekedy niekomu dali prístup k aplikácii svojho auta – partnerovi, priateľovi, komukoľvek – skontrolujte, aké oprávnenia stále má. Stačí otvoriť nastavenia aplikácie a pozrieť sa, kto je v systéme prihlásený alebo má správcovské práva. Je to päť minút, ktoré môžu zabrániť veľkým problémom.
