Obsah článku
Kdo letos počítá s tím, že si na poslední chvíli koupí levný zájezd k moři, měl by zpozornět. Prezident Svazu obchodu a cestovního ruchu Tomáš Prouza otevřeně varuje — last minute zájezdů bude výrazně méně a jejich ceny porostou. A to není všechno.
Last minute, jak ho znáte, letos nečekejte
Češi milují nákup dovolené na poslední chvíli. Spousta rodin rok co rok vyčkává, až cestovky shodí ceny. Jenže letos to bude jinak. „Pokud spousta Čechů spoléhá na last minute dovolené, bude jich daleko míň a rozhodně budou dražší než v předchozích letech,“ řekl Tomáš Prouza v pořadu Epicentrum.
Důvod? Není jen jeden. Letecké společnosti zdražují letenky, hledají způsoby, jak pokrýt vyšší náklady. A k tomu se přidává něco, co běžný cestující vůbec neřeší — geopolitická situace na Blízkém východě.
Lufthansa škrtá 20 tisíc letů. Další aerolinky vyčkávají
Německá Lufthansa ohlásila krok, který otřásl celým leteckým trhem. Do října zruší až 20 tisíc letů. Ostatní aerolinky zatím tak daleko nejdou, ale podle Prouzy si nechávají dveře otevřené.
„V tu chvíli od sebe odeženete možné zákazníky,“ vysvětlil Prouza, proč jsou ostatní společnosti opatrnější. Logika je prostá — pokud si cestující vybírá mezi dvěma přepravci do stejné destinace, zvolí toho, který lety neruší.
Aerolinky ale budou pod tlakem přesouvat cestující na další dva až tři lety ve stejný den. Zda budou stačit kapacity, je ve hvězdách. „Uvidíme, zda budou chybět kapacity,“ dodal Prouza s odkazem na nejistou situaci v Hormuzském průlivu.
Palivové příplatky: stovky i tisíce korun navíc
Konflikt na Blízkém východě tlačí nahoru ceny leteckého paliva. A ty se logicky přenášejí na cestující. Palivové příplatky se podle Prouzy pohybují v rozmezí od 100 korun až po 2–3 tisíce korun. Záleží na destinaci a délce letu.
Pro rodinu se čtyřmi členy to může znamenat navýšení ceny zájezdu i o více než 10 tisíc korun. A to jen kvůli palivovému příplatku — bez dalších zdražení samotného ubytování nebo služeb.
Kdo tedy odkládá nákup dovolené, riskuje dvojnásobně. „Pokud někdo odkládá nákup dovolené na poslední chvíli, riskuje, že se ceny budou velmi rychle zvedat. Možná že nebudou ani letadla, kterými by mohli na tu dovolenou doletět,“ varoval Prouza.
Měli by Češi letos zůstat doma?
Šéf italského Úřadu pro civilní letectví apeloval na cestující, aby letošní dovolenou strávili ve svých domovských zemích. Prouza se k tomu přiklonil opatrně. „Já bych chtěl říct, že ano, ale nebylo by to úplně asi správné, protože Češi milují letní dovolenou v zahraničí,“ přiznal.
Připomněl, že Češi nesnášejí takzvané „hraběcí rady“. Narážel přitom na období energetické krize, kdy tehdejší předsedkyně Sněmovny Markéta Pekarová Adamová radila občanům, aby si vzali o svetr navíc. Přesto by podle Prouzy stálo za úvahu se letos trochu uskromnit.
Argumentoval tlakem na letecké společnosti, které šetří vysoké náklady. A důsledkem škrtání neobsazených letů může být situace, kdy prostě nebude čím letět. Cestující se podle něj musí připravit i na možné riziko rušení letů.
Co z toho vyplývá pro vaši peněženku
Pokud letos plánujete letní dovolenou u moře, máte v podstatě tři možnosti. Buď koupíte zájezd co nejdříve za aktuální cenu. Nebo sáhnete po evropské destinaci, kam se dá dojet i autem — stát navíc posílá tisíce korun pečujícím, o kterých většina lidí neví, takže možná máte nárok na peníze, které byste mohli investovat právě do dovolené.
Třetí možnost? Zůstat v Česku. Domácí dovolená letos nemusí být nouzové řešení, ale chytrá volba. Bez stresu z rušených letů, bez palivových příplatků, bez nervů na přeplněných letištích.
Jisté je jedno — čekání na zázračnou sledu v srpnu letos pravděpodobně nevyjde. A kdo bude čekat příliš dlouho, může zjistit, že mu nezbylo ani kam letět.
A co vy? Už máte letní dovolenou zařízenou, nebo stále vyčkáváte na last minute? Podělte se v komentářích — zajímá nás, jak to letos řešíte.
Zdroje
