Obsah článku
Řidiči, kteří jeli přes noc a ráno je zastavila policie s tím, že jedou bez platné dálniční známky, dobře vědí, o čem je řeč. Jednodenní viněta za 230 korun totiž dosud platí jen do půlnoci – a kdo ji koupí ve večerních hodinách, riskuje pokutu 5 000 až 20 000 korun. To se má od roku 2027 změnit. Sněmovna schválila novelu zákona, podle níž bude jednodenní dálniční známka platit celých 24 hodin od okamžiku nákupu.
Proč jednodenní viněta přestávala platit nevhodnou dobu
Systém elektronických dálničních známek funguje v Česku od roku 2020, jednodenní varianta se ale prodává teprve od března 2024. A hned od začátku měla zásadní háček: platnost se počítala do půlnoci daného dne, ne 24 hodin dopředu. Kdo si ji koupil třeba ve 22:00, měl na dálnici legálně jen dvě hodiny.
Právě proto mnoho řidičů – zejména těch projíždějících Českem – raději sáhlo po desetidenní viněte za 300 korun. I přes vyšší cenu vycházela bezpečněji než jednodenní, u které hrozilo, že za jízdu následující ráno dostanete složenku za 5 000 korun v přestupkovém řízení, nebo až 20 000 korun ve správním.
Co přesně schválila Sněmovna
Poslanci v červnu 2026 ve třetím čtení odhlasovali novelu zákona o pozemních komunikacích. Klíčová změna: jednodenní dálniční známka bude nově platit 24 hodin od data a hodiny nákupu. Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) to potvrdil slovy, že účinnost je plánována od 1. ledna 2027.
Novela ale ještě není definitivně schválená – musí ji odsouhlasit senátoři a podepsat prezident. Pokud projde bez problémů, řidiči si nové pravidlo užijí od příštího roku.
Co se musí technicky změnit, aby to fungovalo
Zavedení 24hodinové platnosti není jen legislativní záležitost. Prodejní i kontrolní systém musí projít úpravami – dosud se začátek platnosti nastavuje pouze na konkrétní den, nikoli na hodinu. Aby mohl systém počítat přesný čas nákupu, je nutné přidat volbu hodiny začátku platnosti.
Právě technická náročnost bývala hlavním argumentem ministerstva dopravy, proč jednodenní viněta fungovala jen do půlnoci. Mluvčí resortu František Jemelka sdělil, že konkrétní podobu technických změn ministerstvo představí, jakmile to bude možné.
Jak novinku hodnotí zástupci motoristů
Mluvčí ÚAMK Igor Sirota změnu přivítал / přivítal. Podle něj 24hodinová platnost umožní řidičům lépe plánovat trasy – třeba jet přes noc, kdy je provoz výrazně slabší, aniž by museli řešit, jestli je viněta stále platná. „Jedná se o logický krok,“ uvedl Sirota.
Konec automatického zdražování – ale s výhradou
Novela přináší ještě jednu důležitou změnu: ruší automatickou valorizaci cen dálničních známek, kterou zavedla předchozí vláda Petra Fialy. Ta počítala zdražování nejen podle inflace, ale také podle počtu nově otevřených dálničních kilometrů. Výsledek byl výrazný – cena celoroční viněty vzrostla od roku 2022 o 70 procent, zatímco mýtné pro nejtěžší nákladní auta za stejné období zdražilo o 19 procent.
Ministr Bednárik označil takový nepoměr za neférový vůči majitelům osobních aut a avizoval změny v mýtném systému tak, aby se na údržbě dálnic více podílely zahraniční kamiony projíždějící Českem.
ÚAMK ale zrušení valorizace nevítá bez výhrad. Sirota upozorňuje, že zmrazení cen může v budoucnu vést ke skokovému zdražení – podobnému tomu, které nastalo v posledních letech. Jako funkční model uvádí Rakousko, kde se cena roční viněty každý rok zvyšuje o zhruba dvě až tři procenta podle inflace, bez přičítání nových kilometrů.
Prodeje vinět meziročně rostou, rekord padl v roce 2025
Zájem o elektronické dálniční známky dlouhodobě stoupá. Státní podnik Cendis, který prodej spravuje, zveřejnil loňská čísla: v roce 2025 se prodalo přes 10,3 milionu kusů e-vinět, což je nejvíce od spuštění systému v roce 2020. Oproti roku 2024 jde o nárůst zhruba o milion kusů.
Největší zájem byl o krátkodobé varianty. Desetidenních vinět se prodalo 4,1 milionu kusů, jednodenních pak 2,4 milionu – jejich prodej meziročně vzrostl o 50 procent. Třicetidenní zaznamenaly nárůst téměř o 30 procent. Čísla jasně ukazují, že řidiči dálniční síť využívají čím dál víc a pro kratší cesty sahají po krátkodobých variantách.
