Obsah článku
Vteřiny, které mohly rozhodnout o životě a smrti. Na přejezdu ve Vendryni na Třinecku se v září 2026 ocitla žena na skútru v pasti mezi závorami – a nákladní vlak ji minul doslova o centimetry. Celý dramatický okamžik zachytila kamera jednoho z čekajících řidičů a záběry se rychle šíří po sociálních sítích.
Jak se vůbec dostala mezi závory?
Situace vznikla zdánlivě logickou, ale fatálně chybnou úvahou. Po průjezdu prvního vlaku se závory zvedly a žena se rozjela vpřed – světelná signalizace přitom stále blikala. Přejezd ale nebyl volný. Blížil se další vlak, kvůli kterému šraňky okamžitě spadly zpět dolů.
Žena na skútru se tak ocitla přesně tam, kde být nesmí – na kolejích, bez možnosti úniku. Na videu je vidět, jak se tiskne k závoře, a těsně za ní se v plné rychlosti žene nákladní souprava.
Co říká Správa železnic
Mluvčí Správy železnic David Kabele vysvětlil, že přejezdy fungují čistě automaticky a reagují na pohyb vlaků v okolí. Jede-li za prvním vlakem druhý, závory se po krátkém otevření mohou okamžitě znovu spustit. Systém přitom pracuje správně – problém bývá v tom, že řidiči závory sledují místo signalizace.
„Pro řidiče je rozhodující světelná signalizace, nikoli poloha závor. Na přejezd lze ze zákona vjíždět pouze tehdy, když nebliká červené světlo,“ připomněl Jiří Novotný z Týmu silniční bezpečnosti.
Co dělat, když vás závory chytí na kolejích
Novotný zároveň popsal, jak se zachovat, pokud se podobná situace přihodí. U osobního auta radí v krajní nouzi závoru projet – je konstruována tak, aby se při nárazu uvolnila nebo zvedla. U motocyklu nebo skútru je situace jiná.
„Pokud jde o motocykl, je bezpečnější ho nechat být, dostat se z kolejiště do bezpečí a neohrožovat vlastní život kvůli vozidlu,“ zdůraznil Novotný. Stroj lze nahradit, lidský život ne.
Vendryně není výjimka
Podobné incidenty se na českých přejezdech bohužel opakují. Jen v posledních měsících skončil řidič v Pardubicích zaklíněný s kamionem mezi závorami, v Řevnicích řidič objel sanitku čekající u přejezdu, a v České Lípě zabránil tragédii strojvedoucí, který včas zabrzdil. Přejezdy patří dlouhodobě k nejrizikovějším místům na české dopravní síti.
Ve Vendryni naštěstí vše dobře dopadlo. Žena nehodu fyzicky přežila bez újmy. Případ ale jasně ukazuje, jak tenká je hranice mezi chybným rozhodnutím a neštěstím.
